Ataliad Aer Gwydn Bag Aer Mae gwanwyn aer yn bodloni eich galw 1PC
Pwrpas ataliad aer yw darparu ansawdd reid llyfn a chyson, ond mewn rhai achosion, fe'i defnyddir ar gyfer ataliad chwaraeon. Mae systemau modern a reolir yn electronig mewn ceir a lorïau ysgafn bron bob amser yn cynnwys hunan-lefelu ynghyd â swyddogaethau codi a gostwng.
Defnyddir ataliad aer yn lle sbringiau dur confensiynol (sbring dail) mewn cymwysiadau cerbydau trwm fel bysiau, tryciau a dyletswyddau trwm, yn y cyfamser mae mwy a mwy o geir teithwyr modern wedi'u cynllunio gydag ataliad aer er ei gysur.
Felly mae yna lawer o fanteision i ataliad aer.
√ Cysur cynyddol i'r gyrrwr oherwydd y gostyngiad mewn sŵn, llymder a dirgryniad ar y ffordd, felly mae'n lleihau blinder y gyrrwr.
√ Llai o draul a rhwyg ar y system atal oherwydd llai o galedwch a dirgryniad gyrru trwm
√ Mae ataliad aer yn lleihau bownsio tryciau â pellter byr olwynion dros ffyrdd garw pan fydd y cerbyd wedi'i ddadlwytho.
√ Mae ataliad aer yn gwella uchder y daith yn seiliedig ar bwysau'r llwyth a chyflymder y cerbyd.
√ Cyflymderau uwch ar gorneli oherwydd bod ataliad aer yn gweddu'n well i wyneb y ffordd.
Ond mae gan yr ataliad aer rai anfanteision hefyd, megis cost ddrud y cynnyrch a'r cynnal a chadw, y camweithrediadau oherwydd gollyngiadau aer neu broblemau mecanyddol, o'i gymharu â'r sbring dail confensiynol. Felly mae ansawdd yr ataliad aer yn hanfodol i'r problemau hyn.
Gall G&W gynnig mwy na 200 SKU o ffynhonnau aer gydag ansawdd dibynadwy. Mae'r cynhyrchion hyn wedi'u datblygu'n bennaf ar gyfer AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER ac ati.
Maent yn cael eu profi 100% am ollyngiadau aer cyn eu cludo, gallwn ddarparu cynhyrchion gwanwyn aer gyda MOQ o 1PC.
