Fel arfer mae gan gerbydau rhwng dau a phedair braich reoli, sy'n dibynnu ar ataliad y cerbyd. Dim ond breichiau rheoli yn ataliad yr olwyn flaen sydd gan y rhan fwyaf o geir modern. Gall cerbydau mwy neu fasnachol fel tryciau gael breichiau rheoli yn yr echel gefn.
Mae braich reoli G&W yn cynnwys dur/alwminiwm wedi'i ffugio, dur wedi'i stampio a chynhyrchion haearn bwrw/alwminiwm, maent wedi'u gosod ar y modelau ceir mwyaf poblogaidd gan wneuthurwyr ceir Ewropeaidd, Americanaidd ac Asiaidd.
● Bodloni neu ragori ar ofyniad yr OEM.
● Darparwyd> 3700 o freichiau rheoli.
● Mae'r rhaglen yn cwmpasu VW, Opel, Audi, BMW, Mercedes Benz, Citroen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Jeep, Dodge, ac ati ar gyfer ceir teithwyr a cherbydau masnachol.
● Gwarant 2 flynedd.
● Rheoli ansawdd llym a phrofion wedi'u cwblhau o ddeunydd i berfformiad cynnyrch:
√ Dadansoddiad cemegol o ddeunydd crai
√ Archwiliad caledwch
√ Archwiliad perfformiad mecanyddol
√ Strwythur diagram cyfnod (pŵer isel/uchel)
√ Prawf arwyneb trwy fflwroleuedd
√ Archwiliad dimensiwn
√ Mesur trwch cotio arwyneb
√ Prawf niwl halen
√ Mesur Torque
√ Prawf blinder
Ac er mwyn sicrhau'r ffit a'r reidio gorau, mae'r pecyn atgyweirio braich rheoli yn dod yn fwyfwy poblogaidd. Gall pecyn atgyweirio braich rheoli gynnwys breichiau rheoli blaen a chefn, isaf ac uchaf, cysylltiadau sefydlogi, pennau gwialen glymu a phecyn bolltau. Gall G&W gynnig mwy na 106 o becynnau SKU ar gyfer y modelau ceir Audi, VW, BMW, Mercedes-benz, Alfa Romeo, Ford a Dodge.