General Motors yw un o'r cwmnïau ceir cynharaf i addo trydaneiddio cynhwysfawr o'u lineup cynnyrch. Mae'n bwriadu dileu ceir tanwydd newydd yn y sector cerbydau ysgafn erbyn 2035 ac ar hyn o bryd mae'n cyflymu lansiad cerbydau trydan batri yn y farchnad.
Mae General Motors wedi gosod nod o gynhyrchu 1 miliwn o gerbydau trydan yn flynyddol yng Ngogledd America erbyn 2025, ond mae Bolt, sy'n cyfrif am dros 90% o werthiannau cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau, wedi stopio cynhyrchu oherwydd materion dwyn i gof, ac mae modelau eraill hefyd wedi cael eu gohirio mewn cynhyrchu oherwydd prinder cyflenwad batri a materion eraill. Dim ond 50000 o unedau oedd cynhyrchiad cerbydau trydan General Motors Motors yn hanner cyntaf 2023, gan nodi nad yw defnyddio cerbydau trydan yn y farchnad wedi symud ymlaen yn llyfn. Yn ail hanner 2023, mae General Motors yn bwriadu lansio cynlluniau gwerthu ar gyfer modelau trydan batri yn y segment SUV cryno/canol maint mwyaf a marchnad tryciau codi maint llawn yn yr Unol Daleithiau, ac i gyflymu cynhyrchu cerbydau trydan i gyflawni ei nodau.
Ar y llaw arall, nododd General Motors mai cyflenwad batri yw'r prif fater wrth gynyddu cynhyrchu cerbydau trydan, a chyhoeddodd y bydd yn adeiladu pedair ffatri batri yn yr Unol Daleithiau. Ar yr un pryd, mae General Motors hefyd wedi cyhoeddi cyfres o fesurau i sicrhau caffael deunyddiau batri yn yr Unol Daleithiau neu wledydd cyfeillgar yn y dyfodol, a thrwy hynny hyrwyddo cynllun cadwyn gyflenwi sefydlog.
O ran defnyddio rhwydweithiau gwefru cerbydau trydan, mae General Motors wedi ymrwymo i wella cyfleustra a chreu amgylchedd sy'n ffafriol i ehangu gwerthiannau cerbydau trydan trwy gydweithrediad a buddsoddiad ar y cyd â chwmnïau ceir eraill.
Yn 2022, cynyddodd gwerthiannau General Motors yn yr Unol Daleithiau 3%, gan adennill ei safle uchaf yng nghyfran y farchnad. Yn hanner cyntaf 2023, cynyddodd gwerthiannau 18% flwyddyn ar ôl blwyddyn hefyd. Dangosodd data adroddiadau ariannol diweddar (yn hanner cyntaf 2023) fod refeniw wedi cynyddu 18% flwyddyn ar ôl blwyddyn, cynyddodd elw net 7% flwyddyn ar ôl blwyddyn, a bod yr holl ddata yn dda. Yn y dyfodol, bydd General Motors yn lansio ei brif fodelau trydan batri yn llawn i'r farchnad yn 2024. Bydd yn ddiddorol gweld a all General Motors drawsnewid ei gynhyrchion yn lineup trydan wrth gynnal proffidioldeb fel y cynlluniwyd.
Gan fod EV yn dod yn boblogaidd ledled y byd am ei fuddion arbennig, cychwynnodd G&W yn gynnar hefyd i ddatblygu rhannau sbâr EV, hyd yn hyn, mae G&W wedi datblygu llawer o rannau ar gyfer modelau EV BMW i3, Audi e-tron, Volkswagen Id.3, Nissan Leaf, Hyundai Kona, Braich Ball, Bollt Cyd-Arfau a Modelau Tesla, S, S, Modelau Late, S, Cyd echelinol, pen gwialen glymu, dolenni bar sefydlogwr, ac ati. Os oes unrhyw ddiddordeb cysylltwch â ni!
Amser Post: Medi-16-2023
