Fodd bynnag, os yw tymheredd yr injan yn codi uwchlaw gosodiad tymheredd ymgysylltu'r cydiwr, mae'r gefnogwr yn ymgysylltu'n llawn, gan dynnu cyfaint uwch o aer amgylchynol trwy reiddiadur y cerbyd, sydd yn ei dro yn gwasanaethu i gynnal neu ostwng tymheredd oerydd yr injan i lefel dderbyniol.
Gellir gyrru'r cydiwr ffan gan wregys a phwli neu'n uniongyrchol gan yr injan pan gaiff ei osod ar siafft granc yr injan. Mae dau fath o gydiwr ffan: cydiwr ffan gludiog (cydiwr ffan olew silicon) a chydiwr ffan trydan. Y rhan fwyaf o gydiwr ffan yw cydiwr ffan olew silicon ar y farchnad.
Cydiwr ffan olew silicon, gydag olew silicon fel cyfrwng, gan ddefnyddio nodweddion gludedd uchel olew silicon i drosglwyddo trorym. Defnyddir tymheredd yr aer y tu ôl i'r rheiddiadur i reoli gwahanu ac ymgysylltu'r cydiwr ffan yn awtomatig trwy'r synhwyrydd tymheredd. Pan fydd y tymheredd yn isel, nid yw'r olew silicon yn llifo, mae'r cydiwr ffan yn gwahanu, mae cyflymder y ffan yn arafu, yn y bôn yn segura. Pan fydd y tymheredd yn uchel, mae gludedd yr olew silicon yn gwneud i'r cydiwr ffan gyfuno i yrru llafnau'r ffan i weithio gyda'i gilydd i reoleiddio tymheredd yr injan.
Gall G&W ddarparu mwy na 300 o glytiau ffan olew silicon SKU a rhai glytiau ffan trydan ar gyfer ceir teithwyr a lorïau masnachol Ewropeaidd, Asiaidd ac Americanaidd Poblogaidd: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA ac ati, ac mae'n cynnig gwarant 2 flynedd.