Prif rôl pibell rheiddiadur yw cysylltu'r injan â'r rheiddiadur a chaniatáu i'r oerydd redeg trwy'r tanc priodol. Mae'r tanc mewnfa yn gyfrifol am arwain yr oerydd poeth o'r injan i'r rheiddiadur i oeri, yna mae'n cylchdroi yn ôl allan i'r injan trwy'r tanc allfa.
Ar ôl i'r oerydd poeth ddod i mewn, mae'n cylchredeg trwy blât alwminiwm enfawr sy'n cynnwys rhesi lluosog o esgyll alwminiwm tenau sy'n helpu i oeri'r oerydd poeth sy'n dod i mewn, o'r enw craidd y rheiddiadur. Yna, mae'n cael ei ddychwelyd i'r injan trwy'r tanc allfa unwaith y bydd yr oerydd ar y tymheredd priodol.
Tra bod yr oerydd yn cael proses o'r fath, mae yna hefyd y pwysau ar gap rheiddiadur, a'i rôl yw sicrhau a selio'r system oeri yn dynn i sicrhau ei bod yn aros dan bwysau tan bwynt penodol. Unwaith y bydd yn cyrraedd y pwynt hwnnw, bydd yn rhyddhau'r pwysau. Heb y cap pwysau hwn, gallai'r oerydd orboethi ac achosi gorgyflenwad. A allai beri i'r rheiddiadur weithio'n aneffeithlon.
Mae G&W yn cynnig rheiddiaduron mecanyddol a rheiddiaduron brazed ar gyfer ceir teithwyr AT neu MT, a rheiddiaduron ar gyfer tryciau a cherbydau masnachol. Fe'u cynhyrchir gyda thanciau dŵr cryfder uchel a chreiddiau rheiddiadur trwchus. Mae gwasanaeth ODM ar gael trwy samplau wedi'u haddasu neu lun technegol, rydym hefyd yn cadw i fyny â'r modelau ceir a'r rheiddiaduron mwyaf newydd ar y farchnad ôl -farchnad, rheiddiaduron Tesla rydym wedi datblygu 8 SKU ar gyfer y modelau S, 3, X.
● Wedi darparu > 2100 o reiddiaduron
● Ceir teithwyr: Audi, BMW, Citroen, Peugeot, Toyota, Nissan, Hyundai, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford ac ati.
Tryciau: DAF, Volvo, Kenworth, Dyn, Mercedes-Benz, Scania, Freightliner, IVECO, Renault, Nissan, Ford, ac ati.
● Cadwyn gyflenwi deunydd crai OE.
● Prawf gollyngiadau 100%.
● Gwarant 2 flynedd.
● yr un llinell gynhyrchu a system ansawdd AVA, rheiddiaduron brand premiwm NISSENS