Mae'r pwmp llywio pŵer hydrolig confensiynol yn gwthio hylif hydrolig allan ar bwysedd uchel er mwyn creu gwahaniaeth pwysau sy'n trosi'n “powerhelp” ar gyfer system llywio'r car. Defnyddir pympiau llywio pŵer mecanyddol mewn systemau gyriant hydrolig, felly fe'i gelwir hefyd pwmp hydrolig.