Heblaw am y cyfrifoldeb o gysylltu'r olwyn â cherbyd, mae hefyd yn hanfodol i'r ABS a TCS. Mae synhwyrydd yr hwb olwyn yn trosglwyddo'n gyson i'r system reoli ABS pa mor gyflym y mae pob olwyn yn troi. Mewn sefyllfa brecio galed, mae'r system yn defnyddio'r wybodaeth i benderfynu a oes angen brecio gwrth-gloi.
Ar bob olwyn o gerbydau modern, fe welwch y canolbwynt olwyn rhwng yr echel yrru a'r drymiau brêc neu'r disgiau. Ar y drwm brêc neu'r ochr ddisg, mae'r olwyn ynghlwm wrth folltau cynulliad y canolbwynt olwyn. Tra ar ochr yr echel yrru, mae'r cynulliad canolbwynt wedi'i osod ar y migwrn llywio naill ai fel cynulliad bollt neu wasg i mewn.
Gan na ellir cymryd y canolbwynt olwyn ar wahân, os oes unrhyw broblemau ag ef, mae angen ei ddisodli, yn hytrach na'i osod. Efallai y bydd angen gwirio'r canolbwynt olwyn a'i ddisodli os oes rhai symptomau fel isod:
· Mae olwyn lywio yn ysgwyd wrth i chi yrru.
· Mae golau ABS ymlaen pan nad yw'r synhwyrydd yn darllen yn iawn neu os collir y signal.
· Sŵn o deiars wrth yrru ar gyflymder isel.
· Mae G&W yn cynnig cannoedd o ganolbwynt olwyn gwydn, maent yn addas ar gyfer ceir poblogaidd i deithwyr Land Rover, Tesla, Lexus, Toyota, Porsche ac ati.
· Mae cyfarpar cynhyrchu uwch yn sicrhau manwl gywirdeb rhannau a chynulliad canolbwynt.
· Mae profion wedi'u cwblhau o ddeunydd i gynhyrchion gorffenedig yn eich sicrhau'r perfformiad manwl gywirdeb.
· Mae gwasanaethau OEM ac ODM wedi'u haddasu ar gael
· Gwarant 2 flynedd.