Mae mownt strut yn rhan hanfodol yn system atal cerbyd, wedi'i leoli ar ben y cynulliad strut. Mae'n gwasanaethu fel y rhyngwyneb rhwng y strut a siasi y cerbyd, gan amsugno sioc a dirgryniadau wrth ddarparu cefnogaeth a sefydlogrwydd i'r ataliad.
Amsugno 1.Shock - yn helpu i leihau'r dirgryniadau a'r effeithiau a drosglwyddir o wyneb y ffordd i gorff y car.
2.Stability a Chefnogaeth - Yn cefnogi'r strut, sy'n chwarae rhan allweddol wrth lywio, atal a thrin cerbydau.
3.Noise Tampio-yn atal cyswllt metel-ar-fetel rhwng y strut a'r siasi car, gan leihau sŵn a gwella cysur.
4.Allio symudiad llywio - Mae rhai mowntiau strut yn cynnwys berynnau sy'n galluogi'r strut i gylchdroi wrth droi'r llyw.
• Mowntio rwber - ar gyfer tampio a hyblygrwydd.
• dwyn (mewn rhai dyluniadau) - i ganiatáu cylchdroi llyfn ar gyfer llywio.
• Cromfachau metel - i sicrhau'r mownt yn ei le.
Mae mwy o sŵn neu glunking yn swnio wrth yrru neu droi.
Ymateb llywio gwael neu ansefydlogrwydd wrth yrru.
Gwisgo teiars anwastad neu gamlinio cerbydau.
Gwella perfformiad cysur ac ataliad reid eich cerbyd gyda'n mowntiau strut o ansawdd uchel!
Amsugno sioc uwch - yn lleihau dirgryniadau ar gyfer taith esmwythach, dawelach.
Gwydnwch gwell - wedi'i wneud o ddeunyddiau premiwm i wrthsefyll amodau ffyrdd anodd.
Gosodiad ffit a hawdd manwl gywir - wedi'i gynllunio ar gyfer modelau cerbydau amrywiol.
Gwell ymateb llywio - yn sicrhau gwell trin a sefydlogrwydd.
Mae G&W yn cynnig dros 1300sku mowntiau strut a Bearings gwrth-ffrithiant sy'n gydnaws â marchnadoedd byd-eang, cysylltwch â ni heddiw i drafod eich gofynion!