Cynhyrchion
-
G&W Atal a llywio rhyddhau cynhyrchion newydd ar gyfer Cerbydau Trydanol 2023
Mae mwy a mwy o gerbydau trydan yn boblogaidd ar y ffordd, mae G&W wedi datblygu ac ychwanegu darnau sbâr ceir EV i'w gatalog, gan gwmpasu'r modelau EV fel y nodir isod:
-
Ystod lawn Arfau Rheoli Ansawdd OE wedi'u cyflenwi â gwarant 2 flynedd
Mewn ataliad modurol, mae braich reoli yn ddolen atal neu asgwrn dymuniad rhwng y siasi a'r ataliad unionsyth neu'r canolbwynt sy'n cario'r olwyn. Yn syml, mae'n rheoli teithio fertigol olwyn, gan ganiatáu iddo symud i fyny neu i lawr wrth yrru dros bumps, i mewn i dyllau, neu fel arall yn ymateb i afreoleidd-dra arwyneb ffordd, mae'r swyddogaeth hon yn elwa o'i strwythur hyblyg, cynulliad braich reoli fel arfer yn cynnwys uniad pêl, corff braich a braich rheoli rwber bushings.The fraich reoli yn helpu i gadw'r olwynion aliniad a chynnal cyswllt teiars priodol gyda'r ffordd, sy'n hanfodol ar gyfer diogelwch a sefydlogrwydd.So y fraich Rheoli yn chwarae rhan hanfodol yn y system crogi cerbyd.
Derbyn: Asiantaeth, Cyfanwerthu, Masnach
Taliad: T/T, L/C
Arian cyfred: USD, Euro, RMB
Mae gennym ffatrïoedd yn Tsieina a warysau yn Tsieina a Chanada, ni yw eich dewis gorau a'ch partner busnes hollol ddibynadwy.
Unrhyw ymholiadau rydym yn hapus i'w hateb, mae pls yn anfon eich cwestiynau a'ch archebion.
Mae Sampl Stoc Am Ddim ac Ar Gael.
-
Cysylltedd llywio ceir amrywiol wedi'u hatgyfnerthu Cyflenwi Rhannau
Cysylltiad llywio yw'r rhan o system llywio modurol sy'n cysylltu â'r olwynion blaen.
Mae'r cysylltiad llywio sy'n cysylltu'r blwch gêr llywio â'r olwynion blaen yn cynnwys nifer o wialenau. ni fydd yr ymdrech llywio yn ymyrryd â symudiad i fyny ac i lawr y cerbydau wrth i'r olwyn symud dros ffyrdd.
-
Mae rhannau Brake o Ansawdd Uchel yn Cynorthwyo Eich Prynu Un Stop Effeithlon
Mae gan y rhan fwyaf o geir modern frêcs ar bob un o'r pedair olwyn. Gall y breciau fod yn fath o ddisg neu'n fath o ddrwm. mae gan geir felly freciau disg sy'n gyffredinol fwy effeithlon, yn y blaen a breciau drwm yn y cefn. Tra defnyddir pob system brecio disg ar rai ceir drud neu uchel eu perfformiad, a systemau holl-drwm ar rai ceir hŷn neu lai.
-
Rhannau Auto Amrywiol Clipiau Plastig A Chyflenwad Caewyr
Defnyddir clipiau a chlymwr ceir yn gyffredin i gysylltu dwy ran y mae angen eu dadosod yn aml ar gyfer cysylltiad wedi'i fewnosod neu gloi cyffredinol. Fe'i defnyddir yn helaeth ar gyfer cysylltu a gosod rhannau plastig fel tu mewn modurol, gan gynnwys seddi sefydlog, paneli drws, paneli dail, fenders, gwregysau diogelwch, stribedi selio, raciau bagiau, ac ati. Mae ei ddeunydd fel arfer yn cael ei wneud o glymwyr plastig. amrywio mewn mathau sy'n dibynnu ar y lleoliad mowntio.
-
OEM & ODM Rhannau Sbâr Car A/C Cyflenwad Cyfnewidydd Gwres Gwresogydd
Mae'r cyfnewidydd gwres aerdymheru (Gwresogydd) yn gydran sy'n defnyddio gwres oerydd ac yn defnyddio ffan i'w chwythu i mewn i'r caban i gynhesu. Prif swyddogaeth system wresogi aerdymheru ceir yw addasu'r aer i dymheredd cyfforddus gyda yr evaporator.Yn y gaeaf, mae'n darparu gwres i'r tu mewn i'r car ac yn cynyddu'r tymheredd amgylchynol y tu mewn i'r car. Pan fydd gwydr y car yn barugog neu'n niwlog, gall ddarparu aer poeth i'w ddadmer a'i ddadmer.
-
Ystod gyflawn o gyflenwad modur chwythwr A/C Modurol
Mae'r modur chwythwr yn gefnogwr sydd ynghlwm wrth system wresogi a chyflyru aer y cerbyd. Mae yna nifer o leoliadau lle gallwch chi ddod o hyd iddo, fel o fewn y dangosfwrdd, y tu mewn i adran yr injan neu ar ochr arall olwyn lywio eich car.
-
Ceir teithwyr a cherbydau masnachol cyflenwad rheiddiaduron oeri injan
Y rheiddiadur yw elfen allweddol system oeri'r injan. Mae wedi'i leoli o dan y cwfl ac o flaen yr injan.Mae rheiddiaduron yn gweithio i ddileu gwres o'r injan. Mae'r broses yn dechrau pan fydd y thermostat o flaen yr injan yn canfod gwres gormodol. Yna mae oerydd a dŵr yn cael eu rhyddhau o'r rheiddiadur a'u hanfon drwy'r injan i amsugno'r gwres hwn. Unwaith y bydd yr hylif yn codi gwres gormodol, caiff ei anfon yn ôl i'r rheiddiadur, sy'n gweithio i chwythu aer ar ei draws a'i oeri, gan gyfnewid y gwres gyda'r aer y tu allan i'r cerbyd.Ac mae'r cylch yn ailadrodd wrth yrru.
Mae rheiddiadur ei hun yn cynnwys 3 phrif ran, fe'u gelwir yn danciau allfa a mewnfa, craidd y rheiddiadur, a chap y rheiddiadur. Mae pob un o'r 3 rhan hyn yn chwarae ei rôl ei hun o fewn y rheiddiadur.
-
CV ansawdd OE ar y cyd a siafft yrru gyda phris fforddiadwy
Mae cymalau CV, a enwir hefyd fel cymalau cyflymder cyson, yn chwarae rhan bwysig yn system yrru'r car, maen nhw'n gwneud yr echel CV i drosglwyddo pŵer yr injan i'r olwynion gyrru ar gyflymder cyson, oherwydd bod y cymal CV yn gynulliad o berynnau a chewyll. sy'n caniatáu ar gyfer cylchdroi echel a thrawsyriant pŵer ar nifer o onglau gwahanol. Mae cymalau CV yn cynnwys cawell, peli, a rasffordd fewnol wedi'u hamgáu mewn cwt wedi'i orchuddio gan gist rwber, sydd wedi'i lenwi â saim iro. Mae'r CV Uniadau yn cynnwys CV mewnol CV ar y Cyd a'r CV Allanol ar y Cyd. Mae cymalau CV mewnol yn cysylltu'r siafftiau gyrru â'r trosglwyddiad, tra bod y cymalau CV allanol yn cysylltu'r siafftiau gyrru â'r olwynion.Cymalau CVar ddau ben yr Echel CV, felly maen nhw'n rhan o CV Echel.
-
OEM & ODM modurol atal sioc cyflenwad absober
Defnyddir sioc-amsugnwr (Damper Dirgryniad) yn bennaf i reoli'r sioc pan fydd y gwanwyn yn adlamu ar ôl iddo amsugno'r sioc a'r effaith o'r ffordd. Wrth yrru drwy'r ffordd anwastad, er bod y gwanwyn sy'n amsugno sioc yn hidlo'r sioc o'r ffordd, bydd y gwanwyn yn dal i ail-lenwi, yna mae'r sioc-amsugnwr yn cael ei ddefnyddio i reoli neidio'r gwanwyn. Os yw'r sioc-amsugnwr yn rhy feddal, bydd corff y car yn ysgytwol, a bydd y gwanwyn yn gweithio'n llyfn gyda gormod o wrthwynebiad os yw'n rhy galed.
Gall G&W ddarparu dau fath o sioc-amsugnwr o'r gwahanol strwythurau: siocleddfwyr tiwb mono a dau diwb.
-
Cefnogwyr rheiddiaduron brwsh a di-frwsh ar gyfer cyflenwad ceir a thryciau
Mae'r gefnogwr rheiddiadur yn rhan hanfodol o system oeri injan car. Gyda dyluniad y system oeri injan ceir, mae'r holl wres sy'n cael ei amsugno o'r injan yn cael ei storio yn y rheiddiadur, ac mae'r gefnogwr oeri yn chwythu'r gwres i ffwrdd, mae'n chwythu aer oerach trwy'r rheiddiadur i ostwng tymheredd yr oerydd ac oeri'r gwres o'r injan car. Gelwir y gefnogwr oeri hefyd yn gefnogwr rheiddiadur oherwydd ei fod wedi'i osod yn uniongyrchol ar y rheiddiadur mewn rhai peiriannau. Yn nodweddiadol, mae'r gefnogwr wedi'i leoli rhwng y rheiddiadur a'r injan wrth iddo chwythu gwres i'r atmosffer.
-
Cyflenwad tanc ehangu car a thryc OE Ansawdd Paru
Defnyddir y tanc ehangu yn gyffredin ar gyfer system oeri peiriannau hylosgi mewnol. Mae wedi'i osod uwchben y rheiddiadur ac yn bennaf mae'n cynnwys tanc dŵr, cap tanc dŵr, falf lleddfu pwysau a synhwyrydd. Ei brif swyddogaeth yw cynnal gweithrediad arferol y system oeri trwy gylchredeg oerydd, rheoleiddio pwysau, a darparu ar gyfer ehangu oerydd, gan osgoi pwysau gormodol a gollyngiadau oerydd, a sicrhau bod yr injan yn gweithredu ar dymheredd gweithredu arferol ac yn wydn a sefydlog.
