Rhannau atal a llywio
-
Ystod lawn Arfau Rheoli Ansawdd OE wedi'u cyflenwi â gwarant 2 flynedd
Mewn ataliad modurol, mae braich reoli yn ddolen atal neu asgwrn dymuniad rhwng y siasi a'r ataliad unionsyth neu'r canolbwynt sy'n cario'r olwyn.Yn syml, mae'n rheoli teithio fertigol olwyn, gan ganiatáu iddo symud i fyny neu i lawr wrth yrru dros bumps, i mewn i dyllau, neu fel arall yn ymateb i afreoleidd-dra arwyneb ffordd, mae'r swyddogaeth hon yn elwa o'i strwythur hyblyg, cynulliad braich reoli fel arfer. yn cynnwys uniad pêl, corff braich a braich reoli rwber bushings.The braich reoli yn helpu i gadw'r olwynion aliniad a chynnal cyswllt teiars priodol gyda'r ffordd, sy'n hanfodol ar gyfer diogelwch a sefydlogrwydd.So y fraich Rheoli yn chwarae rhan hanfodol yn y system crogi cerbyd.
-
Cysylltedd llywio ceir amrywiol wedi'u hatgyfnerthu Cyflenwi Rhannau
Cysylltiad llywio yw'r rhan o system llywio modurol sy'n cysylltu â'r olwynion blaen.
Mae'r cysylltiad llywio sy'n cysylltu'r blwch gêr llywio â'r olwynion blaen yn cynnwys nifer o wialenau. ni fydd yr ymdrech llywio yn ymyrryd â symudiad i fyny ac i lawr y cerbydau wrth i'r olwyn symud dros ffyrdd.
-
Cyflenwad sioc atal modurol OEM & ODM absober
Defnyddir sioc-amsugnwr (Damper Dirgryniad) yn bennaf i reoli'r sioc pan fydd y gwanwyn yn adlamu ar ôl iddo amsugno'r sioc a'r effaith o'r ffordd.Wrth yrru drwy'r ffordd anwastad, er bod y gwanwyn sy'n amsugno sioc yn hidlo'r sioc o'r ffordd, bydd y gwanwyn yn dal i ail-lenwi, yna mae'r sioc-amsugnwr yn cael ei ddefnyddio i reoli neidio'r gwanwyn.Os yw'r sioc-amsugnwr yn rhy feddal, bydd corff y car yn ysgytwol, a bydd y gwanwyn yn gweithio'n llyfn gyda gormod o wrthwynebiad os yw'n rhy galed.
Gall G&W ddarparu dau fath o sioc-amsugnwr o'r gwahanol strwythurau: amsugyddion sioc mono-tiwb a dau diwb.
-
Bag aer Ataliad Aer Gwydn Mae gwanwyn aer yn cwrdd â'ch galw 1PC
Mae system atal aer yn cynnwys sbring aer, a elwir hefyd yn blastig / bagiau aer, rwber, a system hedfan, sy'n gysylltiedig â chywasgydd aer, falfiau, solenoidau, ac sy'n defnyddio rheolyddion electronig.Mae'r cywasgydd yn pwmpio'r aer i fegin hyblyg, fel arfer wedi'i wneud o rwber wedi'i atgyfnerthu â thecstilau.Mae'r pwysedd aer yn chwyddo'r meginau, ac yn codi'r siasi o'r echel.
-
Cyflenwad rac llywio rhannau auto o ansawdd uchel
Fel rhan o system llywio rac-a-piniwn, mae'r rac llywio yn bar yn gyfochrog â'r echel flaen sy'n symud i'r chwith neu'r dde pan fydd yr olwyn llywio yn cael ei throi, gan anelu'r olwynion blaen i'r cyfeiriad cywir.Mae'r pinion yn gêr bach ar ddiwedd colofn llywio'r cerbyd sy'n ymgysylltu â'r rac.
-
Mae pwmp llywio Pŵer hydrolig o ansawdd OE yn cwrdd â MOQ bach
Mae'r pwmp llywio pŵer hydrolig confensiynol yn gwthio hylif hydrolig allan ar bwysedd uchel er mwyn creu gwahaniaeth pwysau sy'n trosi'n “powerhelp” ar gyfer system llywio'r car. Defnyddir pympiau llywio pŵer mecanyddol mewn systemau gyriant hydrolig, felly fe'i gelwir hefyd pwmp hydrolig.
